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Brochure JO 3156
Activités du déchet

ANNEXE 3 : FORMATION INITIALE à LA SéCURITé DES SALARIéS AFFECTéS à L'UTILISATION D'ENGINS AUTOMOTEURS à CONDUCTEUR PORTé
Annexe 3 du 11 Mai 2000



   OBJECTIF GLOBAL DE LA FORMATION :

   Au terme de la formation, le conducteur devra être capable :

   1. De réaliser les opérations de chargement (semi-remorques, caissons), les opérations : stockage, déstockage, transfert de produits, alimentation des outils de tri, opérations spécifiques liées aux techniques de transfert de produits (alvéoles), compactage des déchets, déplacement des caissons :

   - en utilisant plusieurs types d'engins et d'équipement ;

   - en appliquant les consignes de conduite et de sécurité en vigueur, en entreprise et sur sites publics ou privés ;

   2. D'assurer la vérification du bon fonctionnement des matériels et des équipements utilisés ;

   3. De rendre compte des anomalies et difficultés rencontrées dans l'exercice de ses fonctions.

THÈME 1
Réglementation

   OBJECTIF :

   Actualiser et/ou acquérir les connaissances permettant d'appliquer :

   - le code de la route sur sites privés ou publics ;

   - les dispositions réglementaires.

   ÉLÉMENTS DE CONTENU :

   - conditions à remplir pour exercer la profession de conducteur d'engins ;

   - réglementation en vigueur : code de la route, code du travail, convention collective nationale des activités du déchet ;

   - responsabilité civile et pénale ;

   - devoirs et qualités d'un conducteur d'engins.

THÈME 2
   La sécurité

   OBJECTIF :

   Par l'analyse et la pratique, amener le conducteur d'engin à appliquer les règles de sécurité et adapter son comportement à son environnement professionnel.

   ÉLÉMENTS DE CONTENU :

   1. Avant la mise en route :

   - organisation du travail ;

   - aménagement et équipement de l'engin ;

   - prise en charge de l'engin (vérification des éléments de sécurité) ;

   - équipements de protection individuelle ;

   - accès à l'engin et à la cabine de conduite ;

   - installation à la cabine de conduite.

   2. En service :

   - attitude de vigilance du conducteur ;

   - infrastructure, configuration des lieux et intempéries ;

   - manoeuvres, arrêt, stationnement ;

   - incidents/accidents matériels ;

   - zone d'évolution et circulation des piétons ;

   - attelage et dételage.

THÈME 3
Comportement individuel au travail

   OBJECTIF :

   Par l'analyse et la pratique, amener le conducteur d'engin à adopter une hygiène de vie, une attitude appropriée en cas d'urgence, à respecter les autres usagers.

   ÉLÉMENTS DE CONTENU :

   Hygiène de vie :

   - diététique ;

   - effet de l'alcool, des médicaments, du tabac ou de toutes substances susceptibles de modifier le comportement ;

   - rôle fondamental du cycle de base activité/repos.

   Comportement en situation d'urgence :

   - évaluer la situation ;

   - éviter le sur-accident ;

   - appel au secours.

   Respect des autres usagers en tenant compte de leurs spécificités :

   - véhicules légers, véhicules à vidage automatique, engins, piétons (priorité) ;

   - mesures prises en faveur de la sécurité des usagers (utilisation des signalisations sonores et lumineuses/feux de travail).

   Attitude :

   - vigilance (concentration) continue (ne pas utiliser de baladeur, de téléphone mobile ..) ;

   - respect de l'équipe et/ou des interlocuteurs dans le travail ;

   - propreté de la cabine et des instruments de bords.

THÈME 4
Technologie de l'engin

   OBJECTIF :

   Utiliser rationnellement l'engin en fonction de ses caractéristiques techniques.

   ÉLÉMENTS DE CONTENU :

   - type d'engins utilisés dans les métiers du déchet (rigides ou articulés) ;

   - descriptif de l'engin (adapté à chaque type d'engin) :

      - moteur ;

      - système hydraulique ;

      - boîte de vitesses ;

      - freins ;

      - trains de roulement ;

      - équipements spécifiques (adaptés à chaque type d'engin) ;

   - caractéristiques technologiques :

      - cabine ROPS ;

      - cabine FOPS (système de protection antichute) ;

      - niveau acoustique ;

      - niveau de vibrations ;

      - capacité d'arrachage ;

      - capacité de charge ;

      - capacité de traction ;

      - entretien ;

   - moyens d'accès pour les opérations de contrôles de réglages et de maintenance ;

   - interventions préconisées par la notice d'instruction du constructeur.



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