 |  |  |  | | |  | Fiche salaire métier Contrôleur aérien (privé) |
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| >> Rechercher un autre métier |  | Contrôleur aérien (privé) |  | | Définition
Du décollage à l'atterrissage, le contrôleur aérien guide les pilotes en vol pour que les avions circulent en toute sécurité par tous les temps et en tous lieux. Un métier à haute responsabilité, sans droit à l'erreur ! Le contrôleur aérien règle la circulation des avions, en altitude comme aux abords des aéroports. Depuis sa tour de contrôle, quels que soient le trafic et les conditions météo, il guide les pilotes au moment du décollage, en vol et pendant l'atterrissage. Responsable d'un secteur pour lequel il donne les autorisations de survol, le contrôleur aérien conseille les pilotes qui le traversent. Les avions sont identifiés tout au long du vol. Quand ils entrent dans son secteur, le contrôleur demande au pilote son niveau, sa vitesse, sa position... conformément à son plan de vol. Quand le trafic est intense, il orchestre le ballet des atterrissages et des décollages avec une grande précision. Il confirme au pilote en temps réel à quel moment il peut décoller ou se poser et quelle piste emprunter. Il suit toutes les manoeuvres de l'avion. À l'aide d'instruments (radar), il analyse la circulation aérienne avant d'autoriser le pilote à pénétrer dans son secteur. En cas de situation extrême (absence de contact avec l'appareil), le contrôleur prévient son supérieur et déclenche les opérations d'urgence.
Autres appellations : Aiguilleur du ciel, Ingénieur du contrôle de la navigation aérienne
Ingénieurs et cadres techniques de l'exploitation des transports (Source PCS INSEE).
Source éditoriale Onisep
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- Une partie salaire variable : primes liées aux performances individuelles ou collectives. Cette partie salaire variable pour le métier « Contrôleur aérien (privé) » est fixée par l'employeur ou négociée entre les parties.
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