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Réglementation du secteur du transport routier de marchandises : obligations de l'employeur

Dans le secteur des transports routiers de marchandises, le respect des obligations légales est essentiel. Ce dossier complet détaille les règles en matière de sécurité, de temps de travail et de conformité. Téléchargez ce guide rédigé par nos juristes pour rester en règle et protéger votre entreprise !... Lire la suite
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En bref

Connaître l'essentiel de la règlementation du secteur du transport routier de marchandises (PDF, modèles CERFA) ?

Rédigé par nos juristes experts, notre dossier est régulièrement mis à jour pour intégrer les dernières évolutions législatives, vous garantissant ainsi des informations fiables et actuelles. Complet, accessible et professionnel, notre dossier vous permet de respecter la réglementation du secteur du transport routier de marchandises. 

Il comprend des questions réponses pratiques, une fiche explicative complète et des modèles CERFA prêt à l'emploi !

Notre dossier juridique pour vous aider à assurer la conformité de votre entreprise de transport

Dans le secteur du transport routier de marchandises, le respect des obligations légales est crucial pour garantir la sécurité, la transparence et la pérennité de votre activité. Notre dossier juridique complet a été conçu pour vous offrir une vision claire et synthétique de toutes les obligations légales applicables aux entreprises du secteur des transports routiers de marchandises. 

Ce dossier vous permet de :

  • comprendre les obligations réglementaires
  • mettre en place des procédures efficaces
  • anticiper les contrôles et sanctions
  • accéder à des documents spécifiques à votre secteur d'activité

Dans quel cas utiliser ce dossier ?

Quelle est la réglementation à appliquer en cas de transport routier de marchandises ? Comment obtenir la capacité professionnelle dans le but d'avoir accès à la profession ? Comment effectuer mes démarches auprès des différentes directions régionales compétentes ? Quelles sont les formations que les salariés doivent obligatoirement suivre ? Comment contrôler leur activité pour ne pas enfreindre mon obligation de sécurité ? Qui est responsable lorsque le salarié conducteur enfreint le Code de la route ? Nous revenons sur toutes ces questions, et bien plus encore !

📍 Quels sont les chiffres clés du secteur du transport routier de marchandises ?

Selon les dernières données publiées, le transport routier de marchandises concerne environ 429.000 salariés*.

En 2023, ce sont 331 milliards de tonnes-kilomètres (1 tonne sur 1 km) qui ont été parcourus sur le territoire français pour le transport intérieur de marchandises.

*D'après "Transport routier de marchandises (TRM social), 28 mars 2025 ; et "Chiffres clés des transports", Édition 2025 ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires).

📍 Comment créer son entreprise dans le secteur du transport routier de marchandises ? Quel diplôme faut-il pour ouvrir son entreprise ?

Le secteur du transport routier de marchandises est un secteur réglementé. Cela signifie que toute personne souhaitant exercer dans le secteur doit obtenir une autorisation d'exercer. Ce n'est qu'une fois que cette condition est remplie qu'il est possible de gérer une entreprise de transport routier de marchandises.

Cette autorisation a été fortement impactée par le "paquet routier", c'est-à-dire l'ensemble des règlements de l'Union européenne qui sont intervenus en la matière, applicables en droit français.

Notre dossier fait le point sur les premières étapes à suivre pour créer votre entreprise (capacité financière, capacité professionnelle et attestation, inscription au registre, exigence d'établissement, etc.).

📍 Quelles sont les principales normes (textes) prévoyant les obligations des transporteurs routiers de marchandise, l'activité, les salariés conducteurs ?

Réglementation européenne, Code du travail, Code des transports, Code de la route, convention collective... Il peut être difficile de se retrouver dans les dispositions applicables au secteur, notamment lorsque celles-ci sont propres à l'activité de conducteur (temps de conduite, tachygraphie, repos, etc.). Notre dossier vous aide à tout comprendre !

📍 Réglementation sociale européenne : quels changements ?

Là-encore, la règlementation du transport routier a évolué ses dernières années, sous l'impulsion de l'Union européenne souhaitant garantir une concurrence loyale entre ses États membres (réforme du paquet routier). Ce sont spécifiquement les temps de conduite et de repos, ainsi que les obligations relatives à la tachygraphie, qui ont été l'objet de ces changements. Il est à noter que ces évolutions concernent essentiellement les véhicules lourds (3,5 tonnes et plus).

Notre dossier vous permet d'y voir plus clair et de connaître l'essentiel des règles relatives à l'activité de transport routier de marchandises. Gérez sereinement votre entreprise, en articulant les dispositions prévues par la loi et celles prévues par votre convention collective.

📍 Repos journalier et hebdomadaire, temps de conduite, temps de service... Faites le point sur la réglementation applicable à votre personnel

Une fois que votre société de transport est créée, votre activité, en raison de ses spécificités, requiert de rester vigilant quant à l'activité de vos salariés, et particulièrement celle du personnel roulant.

Temps de conduite, temps de service, périodes de repos, documents à détenir pour l'activité de transport... Toutes ces notions font l'objet de dispositions spécifiques, notamment dans un but de préservation de la sécurité routière, mais également de garantie de conditions de travail décentes pour ces salariés. Le respect de ces règles est donc primordial, et de nombreuses sanctions existent, pour l'employeur comme pour le conducteur, afin de dissuader les écarts.

📍 Quelles conventions régissent le transport routier de marchandises ?

En plus de la réglementation déjà évoquée, les entreprises de transports routiers de marchandises sont soumises à la convention collective des transports routiers.

Pour en savoir plus sur les règles issues de la convention et compléter vos obligations, rendez-vous sur notre synthèse : La synthèse de la Convention collective des transports routiers et activités auxiliaires du transport : les points essentiels.

📍 Ce que contient ce dossier :

Pour vous aider, ce dossier revient sur les informations essentielles à connaître concernant la réglementation du transport routier, de la création de l'entreprise jusqu'à la gestion du personnel :

  • les conditions d'accès à la profession et leur détail (inscription à l'examen, montants exigés pour la capacité financière, etc.) ;
  • les démarches pour obtenir l'autorisation d'exercer (interlocuteurs, formulaires, titres et licences, etc.) ;
  • formation initiale et professionnelle des conducteurs (certificat de qualification, calendrier, carte de qualification de conducteur, etc.) ;
  • le temps de travail et la durée du service (plafonds, heures supplémentaires, etc.);
  • les temps de conduite ;
  • les temps de repos (modalités du repos en cabine, etc.) ;
  • le travail de nuit ;
  • la tachygraphie et le contrôle du temps de service ;
  • les sanctions et infractions spécifiques au secteur ;
  • la santé et la sécurité (suivi de la santé, risques professionnels...) ;
  • déduction forfaitaire spécifique au secteur...

Nous incluons également tous les formulaires Cerfa dont vous pourriez avoir besoin pour vos démarches.

Téléchargez dès maintenant notre dossier et mettez toutes les chances de votre côté pour gérer efficacement votre entreprise de transport en toute conformité !

Ce dossier juridique dédié contient :

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55 Questions essentielles

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10 Formulaires CERFA

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1 Fiche express

Les notions clés abordées dans ce dossier juridique :

Illustration dossier

Transport routier

Transport routier de marchandises

Tachygraphie

Carte chronotachygraphe

Création d'entreprise

Capacité financière

Capacité professionnelle

Honorabilité

Carte de conducteur

Licence

Permis

Temps de service

Repos

Conduite

Contrôle technique

Infractions

Véhicules lourds

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Extrait de notre dossier

Quels sont les agents habilités à effectuer des contrôles, rechercher et constater des infractions ?

Une pluralité d’acteurs est habilitée à effectuer des contrôles de l’entreprise et du personnel roulant, afin de rechercher, voire constater des infractions (1).

Ces acteurs sont chargés de rechercher et constater les infractions aux dispositions relatives au secteur de transport routier de marchandises (durée du travail, temps de conduite, temps de repos, etc.) (2) et du Code du travail (durée et aménagement du temps de travail, travail de nuit, travail à temps partiel et intermittent) (3).

Il s’agit des personnes suivantes :

  • les officiers de police judiciaire (OPJ) ;
  • les inspecteurs et les contrôleurs du travail, ainsi que les agents habilités à exercer leurs fonctions, certaines branches professionnelles ;
  • les fonctionnaires ou agents de l’État chargés du contrôle des transports terrestres placés sous l’autorité du ministre chargé des Transports ;
  • les agents des douanes ;
  • les agents publics ayant qualité pour constater les délits ou les contraventions prévues par le Code de la route.

Ces agents ont accès aux dispositifs destinés au contrôle et à toutes leurs composantes afin d’en vérifier l’intégrité (carte de conduite, etc.) (4). Par exemple, le Code de la route précise que les agents ou fonctionnaires de l’État chargés du contrôle des transports terrestres placés sous l’autorité du ministre chargé des transports ont accès au chronotachygraphe (= l’appareil utilisé pour enregistrer la vitesse, les temps de conduite, etc.) et à toutes ses composantes, ainsi qu’au poste de conduite (5).

Bon à savoir : les procès-verbaux établis par ces agents font foi jusqu’à preuve du contraire (1).

Les dernières informations d'Alice Lachaise, juriste experte

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La mise à jour du 29 juillet 2025 concerne :

La liste des diplômes, titres ou certificats permettant la délivrance, par équivalence, d'une attestation de capacité professionnelle permettant l'exercice de la profession de transporteur public routier, a évolué en 2025. Notre dossier complet vous décrit la nouvelle liste.

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La mise à jour du 17 mai 2024 concerne :

Le saviez-vous ? Depuis le 1er janvier 2024, le taux de la déduction forfaitaire spécifique dans le secteur routier de transport de marchandises est réduit de 1 point chaque année, et ce, pendant 4 ans. Cette diminution s'inscrit le cadre de la sortie progressive de la DFS pour frais professionnel décidée par le secteur (Bulletin officiel de la Sécurité sociale).

Transport routier : quelles obligations pour l’employeur ?

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