Grand deplacement, les heures que me paie mon patron sont il suffisantes ?

Bonjour, je travail dans une entreprise du bâtiment en grand deplacement, et je souhaiterais savoir si, de la façon dont il me paye, tout est OK ou si effectivement il y a un certain manque.

Pour établir les faits, j'ai un contrat de travail de 39h / semaine, et nous faisons du déplacement majoritairement à 4h de notre ville de base.

Le planning type de notre entreprise pour une semaine classique sur Paris (la ou on va la majorité de l'année) à noter que sur Paris, avec les hôtels, nous avons environ 1h de trajet pour aller sur les chantier avec le camion d'entreprise.

- Lundi : Départ de chez nous, 6h00 > 4h de roulage payé 10 /H de roulage. Donc on commence nos 39h à partir de 10h00.

Donc arrivé sur chantier on travail à partir de 10h00 - 12h00 / 13h00 - 18h00
(Heure de travail chantier : 7h00)

- Mardi, Mercredi, Jeudi > Départ de l'hôtel à 6h30 pour être à 7h30 sur chantier, donc horaire de chantier : 7h30 - 12h00 / 13h00 - 18h30
(Heure de travail chantier 10h / jours sois 30h total pour ces 3 jours)

Depart du chantier à 18h30, on prend le camion et arrivons vers 19h30/20h00 à l'hôtel car également environ 1h00 de circulation sur Paris.


Vendredi > Départ à 6h00 de Paris on rentre au depot de notre ville initial (4h00 de roulage)

Les 4h de roulage du vendredi ne sont pas payés car "un trajet pour le patron, un trajet pour l'ouvrier"

Arrivé au depot, nous devons effectuer nos 2 dernières heures au depot pour compléter nos 39h, afin de reprendre du matériel dans notre camion, échanger les dossier etc

Du coup pour une semaine classique ci dessus qui represente la majorité de l'année, nous sommes donc payés 4h de roulage (sur 8) à 10e/h (40e) + nos 39h.