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Fiscalité des véhicules de société : le point sur les taxes

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Rédigé par Lorène Bourgain

Mis à jour le 07 mars 2024

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En bref

Fiscalité des véhicules : quelles sont les différentes taxes applicables ?

Les taxes sur les véhicules de société visent différentes situations selon leur nature. En effet, l'immatriculation d'un véhicule ou son affectation à des fins économiques par une entreprise est susceptible de donner lieu à l'application de plusieurs taxes, dont les champs d'application et les modalités de leur calcul respectifs obéissent à des règles spécifiques.

La Loi de finances pour 2024 est venue redessiner les contours de certaines d'entre elles, en vue, notamment, d'encourager le verdissement du parc automobile des entreprises. À cette fin, elle a, entre autres dispositions, durci certains barèmes applicables et prévoit leur augmentation progressive sur les années à venir.

Quelles sont les différentes taxes applicables aux véhicules détenus par des entreprises ? Comment sont-elles calculées ? Quels véhicules peuvent en être exonérés ? Faisons le point ensemble !


Dans quel cas utiliser ce dossier ?

Si votre entreprise détient ou envisage d'acquérir un ou plusieurs véhicules qu'elle entend affecter à son activité, elle va probablement devenir redevable de diverses taxes particulières.

Les évolutions récentes en matière de fiscalité des véhicules, et notamment la suppression de la taxe sur les véhicules de sociétés (TVS), ont pu complexifier la lisibilité et la compréhension de la réglementation applicable.

Pour vous aider à identifier de quelles taxes votre entreprise peut être redevable, ce dossier vous propose un point complet sur celles-ci et leurs nouveautés notables.

Contenu du dossier :

À cette fin, ce dossier contient divers contenus ayant trait :

  • à l'explication du contexte dans lequel la fiscalité des véhicules s'inscrit désormais ;
  • à l'exposé des différentes taxes applicables (les taxes sur l'affectation des véhicules à des fins économiques, la taxe sur les émissions de dioxyde de carbone, les taxes sur l'immatriculation des véhicules, la taxe sur la masse en ordre de marche, etc.), notamment via la présentation de 
    • leur champ d'application (véhicules taxables et exonérés) ;
    • leurs modalités de calcul et de déclaration ;
  • à l'explication des nouvelles dispositions prévues par la loi de finances pour 2024, leur date d'entrée en vigueur et leurs objectifs (définition des véhicules de tourismes, renforcement du malus C0², nouveaux abattements applicables, révisions des tarifs, etc.).

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35 Questions essentielles

Les notions clés abordées dans ce dossier juridique :

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Taxes sur les véhicules

Véhicules de tourisme

Véhicules de transport

Taxes sur l'affectation des véhicules de tourisme à des fins économiques

Taxes sur l'immatriculation des véhicules

Taxe sur les émissions de dioxyde de carbone

Malus CO²

Malus masse

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La question du moment

Quels véhicules sont exonérés de la taxe sur la masse en ordre de marche ?

Exonérations et abattement pour certains véhicules 

 

Sont exonérés de la taxe sur la masse en ordre de marche les véhicules accessibles en fauteuil roulant (1).

 

Depuis le 31 décembre 2023, la masse en ordre de marche fait en outre l’objet d’un abattement de 500 kg (contre 400 kg précédemment) pour les véhicules qui comportent au moins 8 places assises et qui sont détenus par une personne morale (qui en est donc soit propriétaire, soit locataire dans le cadre d’une location longue durée) (2).

 

Exonérations et abattements pour certaines sources d’énergie 

 

Sont exonérés de taxe : 

 

  • les véhicules dont la source d'énergie est exclusivement l'électricité, l'hydrogène ou une combinaison des deux (3) ;
  • les véhicules hybrides électriques rechargeables de l'extérieur dont l'autonomie équivalente en mode tout électrique en ville, déterminée lors de la réception, est supérieure à 50 kilomètres (4).

 

Bon à savoir : l’exonération visant les véhicules hybrides sera supprimée à compter du 1ᵉʳ janvier 2025, et remplacée par un abattement de 200 kilogrammes sur la masse en ordre de marche, dans la limite de 15 % de celle-ci (5)

 

En outre, la masse en ordre de marche fait l’objet d’un abattement de 100 kg pour les véhicules, autres que ceux mentionnés ci-dessus, dont la source d’énergie comprend de l’électricité (6). Concrètement, cet abattement vise les véhicules hybrides non rechargeables de l’extérieur dont l’autonomie est inférieure à 50 kilomètres en mode électrique en ville

 

Exonérations pour certaines personnes

 

Sont exonérés de taxe, dans la limite d’un véhicule par bénéficiaire, tout véhicule détenu par (7)

  • les personnes titulaires de la carte " mobilité inclusion " portant la mention " invalidité " ;
  • les personnes titulaires d'une carte d'invalidité militaire ;
  • les personnes qui assument la charge effective et permanente d'un enfant titulaire de l'une des 2 cartes précédentes et relevant du même foyer.

 

Abattement pour charge de famille (“famille nombreuse”)

 

En outre, lorsque la personne qui détient le véhicule assume la charge effective et permanente d’au moins 3 enfants, la masse en ordre de marche fait l’objet d’un abattement de 200 kilogrammes par enfant (8)

 

Attention : cet abattement s’applique dans la limite d’un seul véhicule d’au moins 5 places par foyer, et, depuis le 31 décembre 2023, ne peut être appliqué qu’une fois sur une période de 2 ans (sauf situations dans lesquelles le véhicule est devenu inutilisable).

 

Exonérations pour certaines activités 

 

Sont exonérés de taxe tous les véhicules hors route qui sont exclusivement affectés aux besoins (9)

 

  • des services et unités de sapeurs-pompiers professionnels, volontaires des services d'incendie et de secours, des personnels des services de l'État et des militaires pour la réalisation des missions de protection des personnes, des animaux, des biens et de l'environnement contre les accidents, les sinistres et les catastrophes ;
  • des associations agréées pour l'une des missions suivantes : opérations de secours, aux actions de soutien et d'accompagnement des populations victimes d'accidents, de sinistres ou de catastrophes, et encadrement des bénévoles dans le cadre de ces actions ;
  • des services déconcentrés de l'État chargés de la forêt, de l'Office national des forêts, des services des collectivités territoriales et de leurs groupements, des associations syndicales et des réserves communales de sécurité civile, pour leurs missions opérationnelles de prévention, de surveillance et de lutte contre les incendies.

 

Le mot de l'auteur

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La mise à jour du 07 mars 2024 concerne :

La loi de finances pour 2024 a modifié les dispositions relatives aux taxes sur les véhicules, dans l'idée d'inciter les entreprises à privilégier l'achat et l'utilisation de véhicules moins polluants. Faisons le point sur les taxes existantes et leurs modifications récentes !

Fiscalité des véhicules de société : le point sur les taxes

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