La loi de finances sanctionne plus fortement les véhicules polluants. L’imposition des véhicules les plus polluants est alourdie que ce soit à l’achat ou dans le cadre de leur utilisation par les entreprises.

À compter de la période d’imposition s’ouvrant le 1er octobre 2013, le barème actuel de la TVS (Taxe sur les véhicules des sociétés ) est alourdi d’une nouvelle composante, qui s’ajoute à celle qui est déterminée en fonction du taux d’émission de dioxyde de carbone ou de la puissance fiscale du véhicule. Le montant de cette nouvelle composante « air » varie en fonction de l’année de première mise en circulation du véhicule et du carburant utilisé.

Précision : la composante « air » ne s’applique pas aux véhicules entièrement électriques.
Nouvelle composante « air » de la TVS Année de première mise en circulation du véhicule Essence et assimilé Diesel et assimilé
Jusqu’au 31 décembre 1996 70 ¤ 600 ¤
De 1997 à 2000 45 ¤ 400 ¤
De 2001 à 2005 45 ¤ 300 ¤
De 2006 à 2010 45 ¤ 100 ¤
À compter de 2011 20 ¤ 40 ¤

Malus automobile

Afin d’inciter les contribuables à acheter des véhicules moins polluants, les barèmes du malus automobile (ou « éco-pastille »), dû lors de la première immatriculation du véhicule, sont renforcés pour les véhicules immatriculés à compter du 1er janvier 2014.

En pratique, le seuil de déclenchement du malus est abaissé de 135 à 130 g de CO2/km pour les véhicules ayant fait l’objet d’une réception communautaire. En revanche, pour les autres véhicules, le seuil d’imposition demeure fixé à 6 CV.

Par ailleurs, le tarif des différentes tranches des barèmes est globalement augmenté. Les montants maximums sont ainsi portés de 6 000 ¤ à 8 000 ¤ pour les véhicules émettant plus de 200 g de CO2/km ou de plus de 16 CV.


Malus 2014 pour les véhicules ayant fait l’objet d’une réception communautaire Taux d’émission de CO2 (en grammes par kilomètre) Tarif de la taxe


                          2013                         2014
Taux ≤ 130            0 ¤                          0 ¤
130 < taux ≤ 135   0 ¤                        150 ¤
135 < taux ≤ 140   100 ¤                     250 ¤
140 < taux ≤ 145   300 ¤                     500 ¤
145 < taux ≤ 150   400 ¤                     900 ¤
150 < taux ≤ 155   1 000 ¤               1 600 ¤
155 < taux ≤ 175   1 500 ¤               2 200 ¤
175 < taux ≤ 180   2 000 ¤               3 000 ¤
180 < taux ≤ 185   2 600 ¤                3 600 ¤
185 < taux ≤ 190   3 000 ¤                4 000 ¤
190 < taux ≤ 200   5 000 ¤                 6 500 ¤
200 < taux            6 000 ¤                  8 000 ¤


Malus 2014 pour les autres véhicules Puissance fiscale (en chevaux-vapeur) Montant de la taxe


                                            2013                 2014
Puissance fiscale ≤ 5               0 ¤                     0 ¤
6 ≤puissance fiscale ≤ 7          800 ¤             1 500 ¤
8 ≤puissance fiscale ≤ 9        1 400 ¤             2 000 ¤
10 ≤puissance fiscale ≤ 11     2 600 ¤             3 600 ¤
12 ≤puissance fiscale ≤ 16     4 600 ¤             6 000 ¤
16 < puissance fiscale            6 000 ¤            8 000 ¤

Art. 30 et 54, loi n° 2013-1278 du 29 décembre 2013, JO du 30


Par Me DUBOIS

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